馬自達(dá) 3 被稱為次世代，原因眾多。

首先，在底盤技術(shù)方面表現(xiàn)出色，如馬自達(dá) 3 2012 款的 1.6L 手動(dòng)經(jīng)典特惠型采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和多連桿式獨(dú)立后懸，保障行駛穩(wěn)定和操控性。

動(dòng)力系統(tǒng)上，1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 5 速手動(dòng)變速器，最大功率 79kw，扭矩 146 牛米，動(dòng)力響應(yīng)充足。

在日本市場被稱為 axela，運(yùn)動(dòng)基因和時(shí)尚設(shè)計(jì)受年輕群體青睞，尤其是熱衷汽車改裝的消費(fèi)者，有無限改裝可能。

形象革新始于馬自達(dá) 6，與福特?？怂构蚕砥脚_(tái)，獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)樹一幟。次世代昂克賽拉進(jìn)行最大可能的設(shè)計(jì)重塑，尺寸優(yōu)化，更具市場競爭力。

有內(nèi)外和諧一致的魂動(dòng)美感和領(lǐng)先同級(jí)的智能科技魅力，帶來極致人馬一體駕馭樂趣?；陝?dòng)設(shè)計(jì)重新優(yōu)化，前臉更具運(yùn)動(dòng)感，中網(wǎng)重塑精致感強(qiáng)。尺寸為 4662*1797*1445mm，軸距 2726mm，超越現(xiàn)款車型和其他競品。

尾部設(shè)計(jì)精簡，層次感和視覺沖擊力更強(qiáng)。雖未搭載壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，但有 1.5L 和 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，2.0L 駕駛感受更佳。

外觀采用魂動(dòng) 2.0 設(shè)計(jì)語言，前臉改良，車身線條流暢，車門下方輪廓線突出，后部緊湊。

內(nèi)飾注重質(zhì)感與極簡風(fēng)格，多媒體屏幕操作界面簡潔，兼容多種系統(tǒng)，后排空間稍緊，后備箱實(shí)用。

動(dòng)力提供 1.5L 和 2.0L 選擇，搭載 Skyactiv-G 發(fā)動(dòng)機(jī)，性能高效，Skyactiv-X 技術(shù)在調(diào)整。

總之，馬自達(dá) 3 憑借卓越科技、動(dòng)感造型、對(duì)駕駛者需求的理解，賦予消費(fèi)者超越期待的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)超越時(shí)代魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）