肇事逃逸和事故逃離是有區(qū)別的。

區(qū)別主要在于當(dāng)事人的主觀目的和行為表現(xiàn)。

肇事逃逸指的是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在發(fā)生交通事故后，主觀上為了逃避事故責(zé)任，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使得交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定。

而事故逃離，比如當(dāng)事人因害怕被毆打而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，但事后主動(dòng)投案，主觀上沒(méi)有逃避法律追究的目的。

從處罰方面來(lái)看，肇事逃逸的當(dāng)事人要承擔(dān)全部責(zé)任，除非有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，才可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，也要承擔(dān)全部責(zé)任。肇事逃逸還可能面臨更重的行政懲罰，比如由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。如果構(gòu)成犯罪，比如犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

而事故逃離，如果能證明主觀上沒(méi)有逃避責(zé)任，處罰相對(duì)會(huì)輕一些。

總之，無(wú)論是肇事逃逸還是事故逃離，只要當(dāng)事人有意逃避法律責(zé)任，都將受到法律的嚴(yán)懲。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）