什么是交通事故的責(zé)任認(rèn)定
交通事故的責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。
交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)包括:當(dāng)事人行為對(duì)事故發(fā)生的作用及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。
當(dāng)事人行為對(duì)事故的作用首先遵循民法中的因果關(guān)系原則,比如某人無(wú)證駕駛但遵守規(guī)則且無(wú)駕駛錯(cuò)誤,后車追尾時(shí)其不承擔(dān)民事?lián)p害賠償責(zé)任。這不僅包含因果關(guān)系,還能衡量行為對(duì)事故形成的原因力,在當(dāng)事人無(wú)過(guò)錯(cuò)或難認(rèn)定過(guò)錯(cuò)時(shí)可確定事故損害標(biāo)準(zhǔn)。
過(guò)錯(cuò)在民法上有客觀和主觀之分,客觀過(guò)錯(cuò)指行為明顯違法,主觀過(guò)錯(cuò)則是當(dāng)事人過(guò)于自信或疏忽大意等。在確定因果關(guān)系后,當(dāng)事人責(zé)任比例主要由過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度決定。比如機(jī)動(dòng)車超速,行人闖紅燈,就需比較雙方過(guò)錯(cuò)。
交通事故責(zé)任認(rèn)定期限上,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作,對(duì)需檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)在檢驗(yàn)、鑒定意見(jiàn)確定之日起五日內(nèi)制作。發(fā)生死亡事故,公安部門(mén)應(yīng)在制作認(rèn)定書(shū)前召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)公開(kāi)調(diào)查取證。
交通事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)定時(shí)需依法確認(rèn)事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù)、優(yōu)先原則、行為作用及過(guò)錯(cuò)程度,同時(shí)遵循行為責(zé)任、因果關(guān)系、路權(quán)和安全原則。
追尾責(zé)任認(rèn)定分為多種情況,比如后車撞行駛中前車,后車擔(dān)全責(zé);夜間前車無(wú)尾燈,前車次要責(zé)任,后車主要責(zé)任等。
若對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服,可自收到認(rèn)定書(shū)三日內(nèi)向做出認(rèn)定機(jī)關(guān)的上一級(jí)申請(qǐng)復(fù)核。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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