交通事故責(zé)任劃分主要依據(jù)當(dāng)事人的行為對事故發(fā)生所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定。

比如追尾前車，通常后車負(fù)全責(zé)，這是因?yàn)楹筌囄幢３职踩嚯x或速度過快。

紅燈依然通行造成事故的，負(fù)事故全責(zé)。

駛?cè)虢械缆?、發(fā)生溜車、不按規(guī)定倒車、逆向行駛、未按導(dǎo)向車道指示方向行駛、違反裝載規(guī)定致使貨物遺灑飄散導(dǎo)致事故等情況，當(dāng)事人負(fù)全責(zé)。

在沒有信號(hào)燈控制或交警指揮的路口，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行、左轉(zhuǎn)彎車輛未讓直行車輛先行、未讓右方道路的來車先行、未讓交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行、綠燈亮起時(shí)轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行、紅燈亮起時(shí)右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的其他方向車輛先行，負(fù)事故全責(zé)。

在有中心隔離設(shè)施或中心線的道路會(huì)車時(shí)，下坡車輛未讓上坡車輛先行等情況，也要負(fù)全責(zé)。

另外，車輛掉頭過程中未讓正常行駛車輛先行、超越前方正常左轉(zhuǎn)彎、正在超車、正在調(diào)頭的車輛時(shí)發(fā)生事故、在禁止調(diào)頭的地方及人行橫道等位置調(diào)頭、開關(guān)車門造成事故、裝載貨物遺灑飄散過程中導(dǎo)致事故、進(jìn)入無燈控的環(huán)形路口未讓已在路口內(nèi)的車輛先行等，均負(fù)事故全責(zé)。

發(fā)生交通事故后，由事故發(fā)生地的縣（區(qū)）級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。交管部門會(huì)對現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，一般自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書，若需檢驗(yàn)、鑒定，則在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)出具。

當(dāng)事人對認(rèn)定有異議，可在收到后三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請，上一級(jí)交管部門自受理復(fù)核申請之日起三十日內(nèi)出具復(fù)核結(jié)論。

需要注意的是，肇事逃逸、故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的情形，直接推定承擔(dān)全部責(zé)任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）