小輪胎和大輪胎有很多不同。

首先說距離，輪胎越大，相連的傳動(dòng)軸每轉(zhuǎn)一圈，跑出去的距離就越遠(yuǎn)，小輪胎則相反。

抓地力方面，大輪胎與路面接觸面積大，抓地力更強(qiáng)更牢靠，小輪胎抓地力相對(duì)較弱。

油耗上，大輪胎因接觸地面面積大且重，汽車油耗會(huì)增加，風(fēng)阻也大，進(jìn)一步加大油耗，小輪胎在這方面有優(yōu)勢。

操控性來講，大輪轂拐彎時(shí)傾側(cè)幅度小，輪胎寬、扁平率小的在高速駕駛時(shí)更穩(wěn)、抓地力更大，大輪轂還能增加離地間隙提高舒適性，但大輪胎胎噪大，轉(zhuǎn)向稍困難。小輪胎能更好釋放汽車動(dòng)力，降低油耗，胎噪小，但剎車性能和行車穩(wěn)定性不如大輪胎。

適用車型上，大輪胎多用于越野車、大型車輛及豪華轎車，小輪胎更適合家用車。

需要注意，汽車廠家在出廠前對(duì)輪胎尺寸有嚴(yán)格設(shè)計(jì)，私自更換輪胎尺寸可能導(dǎo)致危險(xiǎn)，比如質(zhì)量重的車換小輪胎易爆胎，質(zhì)量輕的車換大輪胎會(huì)限制動(dòng)力、增加油耗。所以，買車時(shí)要考慮輪胎尺寸，換胎也應(yīng)選擇相同尺寸，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）