掛 N 擋后有異響可能是以下原因造成的。

一是軸承方面，比如軸承磨損或損壞，導致配合精度下降，產生異常聲音，甚至可能損壞變速箱中的變速元件。

二是變速元件問題，像齒輪的磨損，或者更換的新齒輪與原齒輪配合間隙過大，還有選用零件精度過低。

三是潤滑油的情況，潤滑油不足或黏度過高導致潤滑不良，要及時更換合適的潤滑油。

四是變速箱外殼螺栓松動，使用過程中的震動可能導致螺栓松動，應定期檢查并緊固。

另外，第二軸前軸承有污垢或磨損，軸承有損壞或者松曠，齒輪軸向間隙大，變速器出現(xiàn)問題，比如殼體變形，安裝時曲軸與變速器第一軸中心線不同心，撥叉與接合套間隙過大，個別齒輪牙齒破裂，齒側間隙過大，離合器分離不徹底，車輛在掛空擋時仍保持一定動力連接，驅動軸承損壞，發(fā)動機及其附件如水泵、發(fā)電機等工作時產生的噪音傳遞到車內，傳動皮帶松動或者磨損嚴重，這些也都會導致掛 N 擋后有異響。

如果是正常情況，比如停車時變速器零件調整位置，手動擋車離合器沒踩到底，不用太擔心。

要是非正常情況，比如一直有異響，就得趕緊找專業(yè)人士修理，也可以先自己檢查變速器油是否足夠，有無漏油情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）