大眾汽車有三缸發(fā)動機。

像大眾斯柯達晶銳就采用了 1.0T 三缸發(fā)動機，其最大輸出功率為 58 千瓦，配備 5 速手動變速箱，新款車身長度增加 110 毫米，內部空間更寬敞，外觀有大尺寸進氣格柵和貫通式車身側面腰線，精致時尚又運動。

大眾 TCross 有 1.0TSI 三缸發(fā)動機和 1.5TSI 四缸發(fā)動機兩種動力選擇，1.0TSI 三缸發(fā)動機還分低功率版最大馬力 95Ps、高功率版最大馬力 116Ps。

大眾還計劃在 2025 年中期發(fā)布全新入門級 SUV，預計搭載 1.0T 三缸發(fā)動機。

第八代高爾夫有 0T 三缸+12V 電機、5T 四缸發(fā)動機和 0T 發(fā)動機三種動力，其中 0T 三缸+12V 電機有低、高功率版本。

大眾 TCross Copper Style 特別版搭載 1.0T 三缸發(fā)動機，最大功率 85 千瓦，最大扭矩 200 ?！っ祝?TSI Style 車型打造，有專屬 17 英寸銅色輪輞和銅色外后視鏡，內飾中控板也是銅色風格，配置豐富。

在海外市場，大眾 Virtus 提供 1.0T 三缸發(fā)動機的動力組合。

大眾在南美洲市場發(fā)布的 Nivus 170TSI 車型也搭載 1.0TSI 三缸汽油發(fā)動機，最大功率 95 馬力，峰值扭矩 165 牛·米，傳動系統(tǒng)僅提供 5 速手動變速箱。

但出于種種原因，大眾的三缸發(fā)動機目前未被引進國內。

大眾的三缸發(fā)動機有不少亮點技術，比如高壓縮比、高進氣壓力、高噴油壓力的“三高”技術，能讓燃油混合更充分，燃燒效率更高。還有米勒循環(huán)技術，能平衡燃油經濟性和動力輸出。VTG 可變截面渦輪增壓器能緩解渦輪遲滯。水冷中冷器和輔助電子水泵能解決散熱問題。此外還有 APS 缸內涂層、可變排量機油泵、集成式排氣等技術，并支持匹配 48V 輕混系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）