奔騰 B70 的安全性非常出色。

它在被動安全方面表現(xiàn)優(yōu)異，采用 3H 結(jié)構(gòu)車身設(shè)計，車體結(jié)構(gòu)熱成型鋼占比達 22%，超高屈服度材料強度大于 1500Mpa，高強度鋼占比高達 76%，能吸收更多碰撞能量，為駕乘人員提供有效防護，因此榮獲 C-NCAP 五星安全殊榮。

奔騰 B70 的車身關(guān)鍵部位在碰撞后能保持完整性，A 柱、B 柱和 C 柱穩(wěn)固，車頭合理吸能設(shè)計確保乘客艙結(jié)構(gòu)安全。車內(nèi)安全氣囊迅速展開，安全帶穩(wěn)定鎖扣，座椅在撞擊中穩(wěn)定，側(cè)面碰撞時內(nèi)部結(jié)構(gòu)也能保持，為乘員提供堅實保護。

在主動安全方面，奔騰 B70 搭載 L2.5 級或 L2+級自動駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、智能限速提醒、道路交通標(biāo)識識別、前方碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等眾多配置。前防撞預(yù)警系統(tǒng)能在緊急時刻做出反應(yīng)，車道偏離預(yù)警與車道保持輔助系統(tǒng)能幫助控制車輛，減少事故發(fā)生可能性。

此外，奔騰 B70 還配備博世最新的 ESP9 系統(tǒng)、8 通道泊車?yán)走_、倒車影像、胎壓報警功能、自動燈光控制系統(tǒng)、定速巡航等智能裝備，進一步提升安全性和便利性。

其車身架構(gòu)獨特，側(cè)車門框架和車頂形成三個字母“H”，車身門檻、前縱梁后段、中通道加強梁及扭力盒組成雙 E 型加強結(jié)構(gòu)，能分散碰撞沖擊力，降低座艙形變概率。而且在一些極端挑戰(zhàn)中，如拆車和極速翻滾，奔騰 B70 都展現(xiàn)出良好的安全性，車身結(jié)構(gòu)保持較完好，駕駛艙功能正常，未出現(xiàn)漏油起火，前后門可正常打開。

總之，奔騰 B70 憑借出色的主被動安全配置，在 10 萬級家轎市場樹立了新的安全標(biāo)桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）