手動(dòng)擋爬長坡用幾檔得根據(jù)具體情況來定。

一般來說，排量高的車在 15 度左右坡度可掛 2 檔。陡坡大于 30 度應(yīng)掛 3 檔，超過 45 度得掛 1 檔。上高架橋時(shí)用 4 檔或 5 檔。

對于沒有載重的車，長坡可用 3 檔，載重的話可掛 2 檔，負(fù)載極重且坡極陡時(shí)用 1 檔。還得考慮車速、坡度長度和復(fù)雜程度。

2 檔通常被視為萬能檔，但不是絕對的，老司機(jī)能憑經(jīng)驗(yàn)選合理檔位，新手選好后盡量不換，除非動(dòng)力不足換 1 檔。

爬坡過程別松油門和踩剎車，根據(jù)車速和坡度踩油門，若因前車減速或停車導(dǎo)致要減速或停車，就坡道起步。別怕熄火和溜車，熄火就同時(shí)踩剎車和離合器，掛 1 檔點(diǎn)火再起步，溜車也這么操作。

小排量車若動(dòng)力不足，2 檔跟不上就掛 1 檔，還不行可能技術(shù)有問題或坡道不適合通行。

爬坡時(shí)要注意視線，根據(jù)道路中線定位，不大角度打方向盤，轉(zhuǎn)彎保持低速和良好視線。

總之，選檔要綜合多因素，操作要謹(jǐn)慎穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）