有汽車配備兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

比如 1935 年的阿爾法·羅密歐 Bimotore，為和奔馳競爭，它搭載兩臺 3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 403kW（540 馬力）動(dòng)力，創(chuàng)下 364km/h 新速度記錄，不過存在輪胎磨損、高油耗和高故障率的問題。

1958 年的雪鐵龍 2CV Sahara 采用四輪驅(qū)動(dòng)，搭配兩臺 0.425 升 9kW（12 馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá) 105km/h，專為北非法國殖民地設(shè)計(jì)，共生產(chǎn) 694 臺。

1959 年的薩博 93 Monster 基于薩博 93 打造，將兩臺 0.748 升兩沖程三缸發(fā)動(dòng)機(jī)橫置串聯(lián)，為前輪提供動(dòng)力，極速可達(dá) 196km/h，但因前輪驅(qū)動(dòng)的扭力轉(zhuǎn)向問題項(xiàng)目終止。

1963 年的 MINI Twin 前部有一臺 1.088 升發(fā)動(dòng)機(jī)，后部有一臺 1.212 升發(fā)動(dòng)機(jī)，參加過西西里島的公路賽。

2001 年的奔馳 A38 AMG 在 A 級后輪前塞入第二臺 1.9 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 186kW（253 馬力），極速 230km/h。

還有像 GN 大黃蜂，搭載兩臺哈雷戴維森發(fā)動(dòng)機(jī)，總共提供 60 馬力，極速 145 公里/小時(shí)。Tempo G1200 前后各一臺 19 馬力雙缸兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，越野時(shí)兩臺同時(shí)工作，平地僅后發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

總之，配備兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在動(dòng)力提升上有獨(dú)特優(yōu)勢，但也面臨各種技術(shù)和實(shí)際使用的挑戰(zhàn)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）