大眾無缸壓的原因有很多。

氣門密封不嚴是常見原因之一，比如點火系統(tǒng)或噴油系統(tǒng)故障，導(dǎo)致火花塞、缸線或噴油嘴問題引起點火不良，或者氣門本身變形、搖臂脫落等。

缸筒、活塞及活塞環(huán)間的配合間隙超限也會導(dǎo)致無缸壓，長期這樣會損壞發(fā)動機。

活塞環(huán)磨損會像密封圈失效一樣降低缸壓。

氣缸墊漏氣就好比房子墻壁破洞，氣會跑出去從而影響缸壓。

發(fā)動機溫度過高，缸體膨脹也會使缸壓降低。

還有氣門卡住、氣門對扣、汽缸床沖了缸與缸之間串氣、配氣相位不對等情況。

像邁騰這種車型，如果出現(xiàn)無缸壓，可能是漲緊器壞了導(dǎo)致頂氣門，沒及時換火花塞或火花塞損傷可能導(dǎo)致缸套受損。

發(fā)動機積碳嚴重，包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳等，也會影響缸壓。

如果發(fā)現(xiàn)大眾車無缸壓，要盡快去修理廠，師傅會用缸壓表檢查，先查看氣門、活塞環(huán)等部件是否磨損或漏氣，沒問題的話可能是氣缸墊或發(fā)動機溫度原因，可能會更換氣缸墊或給發(fā)動機降溫。

總之，無缸壓不是小事，得及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）