開(kāi)車借一還二是指在駕駛過(guò)程中，當(dāng)車身偏離直線行駛或在倒車入庫(kù)等情況下，為了調(diào)整車身位置而采取的一種方向盤(pán)操作方法。

比如車身出現(xiàn)偏離直線行駛的情況，先向左打一圈方向盤(pán)，向前行駛，待車身調(diào)整到位后，再向左回兩圈方向盤(pán)，讓車頭轉(zhuǎn)向正前方，車身就能回到正常位置。

如果向右打一圈，車頭會(huì)向右側(cè)走，車身調(diào)整到位后，方向盤(pán)只往左回了一圈，輪胎雖回正，但車還是斜著往右走，車身沒(méi)法調(diào)正，所以往左打一圈，回方向時(shí)至少回兩圈，車身才能調(diào)正。

在倒車入庫(kù)時(shí)，如果通過(guò)左右后視鏡觀察到左側(cè)和旁車距離比較寬，另一側(cè)比較近，方向盤(pán)應(yīng)該往寬的一側(cè)打，兩側(cè)距離差不多時(shí)就要往反方向回，這時(shí)就要用到借一還二。

比如左邊寬，就向左打方向，打多少根據(jù)左右兩側(cè)寬窄對(duì)比決定，向左打一圈，車尾向左甩，看到兩個(gè)后輪與左右邊線距離幾乎相等時(shí)，就要向右回兩圈，車尾就會(huì)向右甩，然后車體逐漸趨正，車正把方向回正。

借一還二還能在平行移位的調(diào)車中使用，往前走調(diào)車時(shí)，憑直覺(jué)判斷向哪邊打輪，打多少根據(jù)距離長(zhǎng)短，以車角或左車窗角為參照物判斷車是否走到理想位置，調(diào)車第一步完成后，向右回二倍輪。

倒車調(diào)車時(shí)，先確定目標(biāo)位置，看后視鏡想車尾往哪個(gè)方向去，比如目標(biāo)位置在右側(cè)，就向右打輪，當(dāng)右后輪即將抵達(dá)虛線位置回輪，如果前面是向右立方向，回二倍就是向左立方向，直到車正把方向回正。

總之，借一還二能讓擺斜的車身迅速擺正，讓車輛在車位內(nèi)居中停放，掌握這一技巧能避免很多刮蹭事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）