四驅汽車可以原地燒胎。燒胎是輪胎轉速過快導致摩擦起熱，使輪胎外表面被摩擦掉。四驅車原地燒胎要找相對寬敞場地。

操作時，掛 1 檔，打歪方向盤，高轉速猛起步，車子會原地轉圈，轉圈時繼續(xù)轟油門保持高轉速就能看到輪胎與地面摩擦的煙霧。但四驅車做不到完美原地燒胎，除非四驅系統(tǒng)允許前后動力輸出不平衡，或者在制動、輪胎上做手腳。

360 度旋轉的話，前驅車拉住手剎鎖死后輪，向任意一邊打死方向，進 1 檔，大油門彈離合起步；后驅車松掉手剎，直接向任意一邊打死方向，進 1 檔，大油門彈離合起步；四驅車如果不想傳動系統(tǒng)受苦可參考后驅車的辦法，若中心差速器夠強，也能參考前驅車的辦法。

要注意車胎寬度影響油耗，胎寬越寬，所需油耗越高。

另外，燒胎常在專業(yè)賽道用于測試輪胎抓地力，公共道路不允許且危險。在賽道上原地燒胎，要選合適車輪，通常選前輪；車速保持在 80 - 120 公里/小時；先熱胎，讓輪胎行駛一段距離升溫；加速時全油門，燒胎中用剎車控制速度；輪胎溫度理想時逐漸減少油門結束燒胎。

燒胎過程要確保安全，不在彎道、坡道或人多處進行，因為燒胎會加速輪胎磨損，損害輪胎性能，不建議經常進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）