汽車補胎通常有以下幾種方法：

內(nèi)部貼片補胎：將漏氣輪胎卸下，把輪胎與輪轂脫離，打磨輪胎內(nèi)側(cè)被扎部位，涂抹粘補膠，貼上補胎膠片，用工具碾壓牢固。此方法適合較小的輪胎損傷，結(jié)實但不耐用，補胎后一般會做動平衡。

輪胎火補：卸下輪胎，將生膠片貼附于被扎洞口進行烘烤，使生膠片與輪胎貼合。這種方法非常耐用，但施工技術(shù)要求高，轎車輪胎不建議采用。

打膠條補胎：用旋鉆擴大被扎洞口，將涂滿膠水的橡膠條塞進洞眼中?？旖莘奖?，幾分鐘就能完成，不用拆分輪胎與輪圈，也不用做動平衡，但不夠耐用，容易造成慢撒氣，還可能對輪胎造成二次傷害。

蘑菇釘補胎：原理和內(nèi)部貼片補胎類似，最后貼的是蘑菇狀橡膠釘。將蘑菇釘?shù)摹案睆妮喬ダ锩娲┏鍪軗p部位，剪掉多余部分，用強力膠粘好。針對輪胎胎冠直徑 6mm 以下釘眼、螺絲眼，安全可靠，但價格較高。

選擇補胎方法要根據(jù)輪胎被扎的情況。如果輪胎正面胎面被扎破，且只有一個地方被扎破，創(chuàng)口面積大致小于 5 毫米，可以進行補胎。胎壁、胎肩被扎破或輪胎出現(xiàn)鼓包情況，通常建議更換新輪胎。

補過的輪胎應(yīng)調(diào)整到非驅(qū)動輪上，并進行車輛動平衡校準，保障行駛的穩(wěn)定性。

在日常使用中，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，關(guān)注輪胎的保養(yǎng)，比如保證充氣壓力、加強防護清潔、控制行駛速度、清除胎紋內(nèi)雜物等，這樣能延長輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）