多久需要更換一次火花塞？這得看火花塞的材質。

銅芯的一般 2 - 3 萬公里更換；鎳合金芯的約 4 - 6 萬公里更換；白金芯的大概 8 萬公里更換；銥金芯的通常 10 萬公里更換。

普通火花塞推薦 2 萬公里更換，汽車保養(yǎng)手冊中規(guī)定是 1.5 萬公里，不超 3 萬公里。鎳材質的 2 萬公里后換；鉑金的 4 - 5 萬公里換；銥金的 10 萬公里左右換。

有些缸內直噴發(fā)動機的火花塞 2 萬公里就得換，因為燃燒室內溫度和壓力高，電極損耗快。如果車子輕微燒機油，可能要縮短更換周期。老舊車輛也一樣。

要是懂得汽車常識，可以拆下火花塞判斷是否更換?；鸹ㄈ始t褐色表明工作正常，不需換。若間隙變大或變?。ㄕｋ姌O間隙為 0.8mm，60 - 150mm）、積碳多、磁芯破損就得換。

更換火花塞時要注意熱值，每款發(fā)動機都有匹配的熱值標準，品牌可換但熱值要一樣。低熱值火花塞適用于低速低壓縮比小功率發(fā)動機，高熱值適用于高速高壓縮比大功率發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機的火花塞熱值一般比同排量自然吸氣的大。

總之，達到廠家建議更換里程后，如果動力變差、油耗升高，應立即更換，且要更換同樣熱值的產品；若動力油耗沒明顯變化，拆開看間隙沒超 2mm，可以繼續(xù)使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）