奧迪為什么沒有推出 Q6？這其中原因眾多。

首先，奧迪的車型命名有特定規(guī)律，“Q”系列主要面向緊湊型和中高端市場，現(xiàn)有的命名體系中還未包含 Q6。

其次，從市場角度看，若推出奧迪 Q6 可能面臨諸多挑戰(zhàn)。比如，若為中國特供車，消費者可能會有顧慮，擔(dān)心存在偷工減料。價格若不具優(yōu)勢，比如主流配置在 50 萬以上，就難以打動消費者。

技術(shù)平臺也很關(guān)鍵，若基于大眾 MQB 平臺生產(chǎn)，采用橫置發(fā)動機布局，相比其他更高級平臺和布局，機械素質(zhì)可能不占優(yōu)。

在競爭激烈的市場中，同價位競品眾多，50 多萬的預(yù)算能買到很多優(yōu)秀車型，奧迪 Q6 若沒有明顯優(yōu)勢很難脫穎而出。

另外，奧迪公司的戰(zhàn)略調(diào)整也可能影響 Q6 的推出，比如為未來推出更多新款車型，保持生產(chǎn)效率和廠商形象，可能暫時擱置 Q6 的計劃。

但奧迪并非停止對新能源汽車的研發(fā)，過去已推出多款新能源車型并獲認可好評。

如今，上汽奧迪 Q6 已誕生，預(yù)售價區(qū)間為 50 - 65 萬元，包含多種動力配置和座椅布局，融入中國神話元素，有獨特設(shè)計和豪華配置。不過其預(yù)售價與市場預(yù)期有差距，面臨如何通過合適定價策略贏得消費者、保證品質(zhì)和維護品牌形象等挑戰(zhàn)。

總之，雖然現(xiàn)在奧迪 Q6 面臨諸多情況，但隨著市場變化和技術(shù)發(fā)展，未來奧迪也許會根據(jù)實際情況做出新決策，推出令大家驚喜的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）