雙離合在加速時(shí)有可能會(huì)打滑。

造成這種情況的原因有多種。

首先，雙離合變速箱的離合器未到位時(shí)，齒輪長(zhǎng)時(shí)間接合或脫開(kāi)，在跑車的半離合狀態(tài)下，檔位沒(méi)有接合或脫開(kāi)到位，容易導(dǎo)致打滑。

其次，機(jī)油壓力低，閥體卡死，摩擦片磨損，離合器活塞故障等也會(huì)造成嚴(yán)重的打滑，這種情況可能需要對(duì)變速箱進(jìn)行大修。

另外，當(dāng)自動(dòng)油箱油量不足或雜質(zhì)過(guò)多時(shí)，很容易燒壞貼膜，導(dǎo)致行駛時(shí)貼膜打滑，提不上車速。

再者，變速箱油加多了，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星齒輪劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡，或者使用非指定的變速箱油，一些殘油加速變速箱內(nèi)部密封件的老化、膨脹或失效，以及主油壓過(guò)低等，都會(huì)造成打滑。

還有，像干式雙離合，由于靠空氣散熱，散熱性能較差，在擁堵路況下車輛一次正常的加速和減速會(huì)造成兩組離合器的多次動(dòng)作，離合器磨損次數(shù)更多，溫度過(guò)高之后會(huì)形成永久的燒蝕壞點(diǎn)，所以容易出現(xiàn)打滑。

而濕式雙離合因?yàn)殡x合器浸泡在變速箱油里，油液能起到潤(rùn)滑和帶走摩擦產(chǎn)生的高溫的作用，穩(wěn)定性和耐久性更高，但如果沒(méi)有正常保養(yǎng)，比如變速箱油液面過(guò)低、油泵損壞、或者摩擦片磨損嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致打滑。

要避免雙離合加速打滑，駕駛者要合理使用油門，定期檢查和保養(yǎng)雙離合系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）