汽車壓縮機(jī)頻繁啟?？赡苡啥喾N原因?qū)е隆?/p>

一是過熱保護(hù)，比如缺氟后系統(tǒng)長期運(yùn)行、系統(tǒng)堵塞運(yùn)行時間長、環(huán)境溫度太高、壓縮機(jī)過熱保護(hù)裝置損壞等。這時要給壓縮機(jī)降溫，并檢查保護(hù)原因。

二是過冷保護(hù)，環(huán)境溫度極低會出現(xiàn)此情況。

三是過流保護(hù)，起動機(jī)損壞、系統(tǒng)長期運(yùn)行、電壓低、壓縮機(jī)本身故障等都會引發(fā)。

四是節(jié)能模式干預(yù)，像很多日系車的節(jié)能模式，自檢溫度達(dá)到設(shè)定目標(biāo)會關(guān)閉壓縮機(jī)，溫度變化又會重新啟動。

五是排氣壓力高、吸氣壓力低，系統(tǒng)有水導(dǎo)致管道堵塞、冰堵，膨脹閥內(nèi)部堵塞也會影響，可通過高壓氮?dú)鉀_洗管道、加大膨脹閥開度、加大冷卻水量來解決。

六是制冷劑不足或過量，決定了系統(tǒng)壓力，要注意檢查剩余量，不足添加，過量排出。

七是繼電器設(shè)定極限過高，適當(dāng)調(diào)整高低壓繼電器的極限值。

要解決壓縮機(jī)頻繁啟停問題，先檢查制冷劑是否充足，再查看冷凝器和蒸發(fā)器是否干凈，若仍存在問題，可能是壓力傳感器或線路故障，建議去專業(yè)汽車維修店檢查維修。重點(diǎn)檢測空調(diào)系統(tǒng)壓力是否正常，還有設(shè)定溫度是否適當(dāng)，同時檢查空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)、模塊、繼電器以及線路有無問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）