使用蜻蜓標(biāo)志的汽車是長(zhǎng)城汽車集團(tuán)旗下的前途汽車。

前途汽車的首發(fā)車型是前途 K50 純電動(dòng)超跑，售價(jià)高達(dá) 70 萬(wàn)。前途汽車（蘇州）有限公司是北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司全資子公司，于 2015 年正式成立，公司總部位于蘇州高新區(qū)。

前途 K50 定位于兩門兩座硬頂跑車，于 2015 年 4 月在上海國(guó)際車展上首次亮相，2018 年 8 月 8 日正式上市。在車身尺寸方面，前途 K50 的車身尺寸為 4634*2069*1253mm，軸距 2650mm。

在汽車動(dòng)力方面，前途 K50 使用純電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大馬力為 435 匹，最大功率為 329kw，最大扭矩為 680Nm，百公里加速時(shí)間為 4.6 秒。其電動(dòng)機(jī)為雙電機(jī)，采用了前置+后置的布局，工信部純電續(xù)航里程為 380km，快充時(shí)間為 0.75 小時(shí)，慢充時(shí)間為 13 小時(shí)。

前途 K50 的外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，整體比較低趴，重心很低，在視覺(jué)上營(yíng)造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)潔的超跑風(fēng)格，物理按鍵較少，所有信息和控制方式基本都由兩款大屏來(lái)顯示和操作。重量和動(dòng)力分配上，前后重量配比 47:53，加上 50:50 的動(dòng)力分配，更具跑車特性。駕駛模式除了有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)外，還有 BOOSE 模式，可以激活更多駕駛動(dòng)力。由于使用單速變速器，最大速度限定在 200KM/H。車頂上安裝的太陽(yáng)能板，在車內(nèi)溫度高到 45 度時(shí)，太陽(yáng)能車內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)開(kāi)啟保持通風(fēng)。使用了跑車常用的無(wú)框車門，并配備電吸功能。底盤上，K50 采用了前后雙叉臂獨(dú)立懸架，英國(guó)米拉公司幫助其做底盤調(diào)教。

前途汽車還宣布將量產(chǎn)太陽(yáng)能光伏汽車，以及進(jìn)入當(dāng)下在風(fēng)口上的“元宇宙”概念領(lǐng)域，并計(jì)劃于 2022 年上市前途 K20 車型。前途 K20 是基于小型乘用車平臺(tái)打造的一款雙座靈動(dòng)型跑車，采用雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，有著小于 6s 的百公里加速及超過(guò) 190km/h 的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）