機(jī)油加多了會出現(xiàn)不少癥狀。

首先是發(fā)動機(jī)動力不足，因為機(jī)油多了會加大曲軸的運轉(zhuǎn)阻力，加油門時能力降低。

其次油耗會增加，相同負(fù)荷下得加大油門克服阻力，必然費油。

再者會燒機(jī)油，曲軸箱機(jī)油增多會導(dǎo)致活塞環(huán)對口，機(jī)油竄入氣缸燃燒。

還有積碳會增多，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油會讓缸內(nèi)、環(huán)槽、活塞頂、氣門等位置積碳大幅增加。

火花塞容易損壞，燒機(jī)油導(dǎo)致火花塞積碳增加，壽命減少甚至損壞。

三元催化裝置也可能受損，機(jī)油進(jìn)入其中會中毒、損壞、排放超標(biāo)。

同時會出現(xiàn)漏油，機(jī)油多了使曲軸箱內(nèi)部壓力增大，導(dǎo)致油封、膠墊、紙墊漏機(jī)油。

此外，機(jī)油加多還會讓發(fā)動機(jī)散熱變差，溫度過高甚至可能“燒瓦”，油封也會因機(jī)油沖擊過早損壞。

要避免這些問題，檢查機(jī)油時要把車停在平坦地方，發(fā)動機(jī)冷卻半小時以上，抽出擦凈機(jī)油尺再插到底取出查看，機(jī)油在 1/2 至上限之間為標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油過多必須放出一部分。

總之，機(jī)油量適中才最理想。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）