車載測試包含很多項目。

比如 CW 測試，在典型區(qū)域架設(shè)發(fā)射天線，發(fā)射單載被信號，然后在預(yù)設(shè)路線上用車載接收機接收并記錄各處信號場強，能避免電波干擾等造成的測試誤差，保障數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，適用于建網(wǎng)初期對傳播環(huán)境的預(yù)測。

現(xiàn)網(wǎng)測試，在已運營的 CDMA 網(wǎng)絡(luò)中，通過車載測試手機收集基站導(dǎo)頻信號功率數(shù)據(jù)，反映真實傳播情況，為網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供場強預(yù)測。

一致性測試，包括標(biāo)準(zhǔn)一致性、互操作性、穩(wěn)定性和魯棒性等，判斷汽車系統(tǒng)是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

性能測試，進(jìn)行仿真通信場景、功能等測試，用多種度量方法分析，了解不同場景下的性能。

部件測試，像 AVnu 定義的、OEM 自定義的、OPENTC8 定義的相關(guān)測試，了解部件性能。

系統(tǒng)測試，包含通信、診斷、網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)關(guān)路由、刷寫及 Feature 相關(guān)等測試，知曉系統(tǒng)整體性能。

實車測試，有以太網(wǎng) Feature 相關(guān)、OEM 定義的測試等，掌握實際行駛中的性能。

還有電子系統(tǒng)測試，對車輛的 ECU 如發(fā)動機、傳輸、剎車、安全氣囊等控制單元進(jìn)行功能、性能、故障碼讀取和診斷測試。

發(fā)動機性能測試，評估其性能、燃油經(jīng)濟性、排放水平，包含加速、動力輸出、燃油消耗、排放測量等項目。

底盤控制系統(tǒng)測試，測試懸掛、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的舒適性、穩(wěn)定性、制動力、制動距離、靈敏度和準(zhǔn)確性。

安全系統(tǒng)測試，針對防抱死制動、電子穩(wěn)定控制、車道保持輔助等系統(tǒng)，測試響應(yīng)時間、準(zhǔn)確性和可靠性。

車身和結(jié)構(gòu)測試，包含碰撞、剛度、噪音和振動測試，保障安全性和耐久性。

通信系統(tǒng)測試，對車載娛樂、車聯(lián)網(wǎng)、地圖導(dǎo)航等系統(tǒng)，測試無線信號強度、數(shù)據(jù)傳輸速度、音頻和視頻質(zhì)量。

環(huán)境適應(yīng)性測試，在高溫、低溫、高海拔等極端環(huán)境下測試車輛適應(yīng)性和性能。

自動駕駛系統(tǒng)測試，對傳感器性能、算法進(jìn)行驗證，模擬場景。

智能座艙測試，測試汽車中控屏幕、儀表、車輛設(shè)置以及各類車燈，關(guān)注零部件與車機交互時的信息反饋。

自動駕駛輔助測試，包含牽引力、緊急制動、疲勞檢測、車道保持、駐車輔助、自動泊車、自適應(yīng)巡航等測試，看是否滿足設(shè)定需求。

此外，汽車 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)電磁兼容 EMC 檢測有一系列標(biāo)準(zhǔn)和檢測項目，如傳導(dǎo)騷擾、低頻磁場騷擾測試、抗擾度測試等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）