汽車排氣管滴水多一般是正常的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽油充分燃燒會(huì)產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳，環(huán)境溫度低時(shí)，水蒸氣流經(jīng)排氣管就會(huì)凝結(jié)成水滴。

剛啟動(dòng)車時(shí)，排氣管冰冷，水蒸氣易凝結(jié)成積水，達(dá)到一定量就會(huì)從管口噴出，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒良好。

但也有特殊情況，比如冷卻水箱泄漏，冷卻水進(jìn)入燃燒室會(huì)導(dǎo)致排氣管大量出水，這時(shí)就不正常了，要檢查冷卻水箱是否漏水。

若從排氣管流出的不是水而是乳白色油霧且凝結(jié)成塊，證明燃油汽化不良。

汽車排氣管滴水多是否正常主要看以下幾種情況：

1. 水蒸氣噴出來就揮發(fā)，比如冬季或雨季停放后初次發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后白煙消失，這正常，無需檢修。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后排氣管排黑煙，表明發(fā)動(dòng)機(jī)吃機(jī)油，要檢查機(jī)油存量。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管排出大量水汽白煙且癥狀不消失，要檢查油箱積水、氣缸墊、缸體、缸套密封圈等。

要出現(xiàn)排氣管滴水現(xiàn)象，需滿足三個(gè)條件：

1. 汽油與空氣混合比正確，供油系統(tǒng)良好。

2. 引擎壓縮壓力高，汽缸無磨損。

3. 排氣管溫度低，引擎爆發(fā)熱量集中在汽缸內(nèi)，少量或無熱量溢到排氣管內(nèi)，引擎輸出馬力大。

總之，汽車排氣管滴水多通常正常，說明發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)好，燃燒充分。但也要留意特殊情況，及時(shí)檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）