汽車多缸失火的原因有不少。

首先是點火系統(tǒng)方面，像火花塞老化、電極間隙變大導(dǎo)致點火能量變?nèi)?，或者火花塞長期不更換無法釋放電火花；點火線圈損壞或在高溫環(huán)境下運行易出現(xiàn)故障，無法升高電壓讓火花塞順利點火。

其次是燃油系統(tǒng)，汽油質(zhì)量不佳、汽油壓力不足、噴油嘴堵塞或故障，都可能導(dǎo)致供油出現(xiàn)問題。

然后是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，氣門或汽缸積碳、發(fā)動機(jī)汽缸壓力低、氣門密封不良等會影響正常工作。

還有電路問題，車輛電路老化、漏電，或者線路松動、破皮搭鐵等，會造成間斷性點火故障。

另外，人為操作失誤，比如維修時粗心導(dǎo)致插接件松動等也會引發(fā)多缸失火。使用不合格的機(jī)油，使冷卻潤滑功能失效，也可能導(dǎo)致多缸失火。正時系統(tǒng)故障、皮帶老化、噴油故障，比如噴油壓力不穩(wěn)定等同樣會造成多缸失火。

要解決多缸失火問題，需要對這些方面逐一排查。定期檢查和更換火花塞、點火線圈，使用質(zhì)量合格的汽油，按時保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，清理積碳，檢查氣門密封情況，定期清洗油路，注意維修操作規(guī)范，選用合適機(jī)油，及時更換老化的皮帶，檢查和維修正時系統(tǒng)及噴油系統(tǒng)，這樣能有效預(yù)防和解決多缸失火現(xiàn)象，保證發(fā)動機(jī)正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）