發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足是個(gè)常見問題，能解決。原因可能是氣門密封不良、氣缸墊密封不好、活塞環(huán)磨損、氣缸摩擦間隙大等。

解決辦法如下：要是發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣，去 4S 店或維修店檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。氣門密封不嚴(yán)，氣門油封不嚴(yán)，就更換氣門油封。氣缸摩擦間隙大，在可維修范圍內(nèi)可鑲嵌氣缸套并鏜缸。檢查氣缸和氣缸蓋是否漏氣，漏氣就換氣缸墊?；钊h(huán)磨損太多、卡死、破損，就更換。氣門彈簧有問題也得換。

還要及時(shí)清洗或更換空氣濾清濾芯，調(diào)整或更換活塞環(huán)、汽缸套和汽缸墊、密封圈，檢修或更換氣門和氣門座，調(diào)整氣門間隙。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)單缸氣缸壓力低通常是氣門密封不良，相鄰兩缸氣缸壓力低通常是氣缸墊密封不良。打開散熱器蓋急加速時(shí)冒氣泡或能測到碳?xì)浠?，說明氣缸墊密封不良。將橡膠軟管一端置于耳旁，沿進(jìn)氣歧管墊等查聽能找到泄漏點(diǎn)。

所有缸缸壓低，注入機(jī)油重新檢查，缸壓上升說明氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損過大等，缸壓不變說明氣缸墊或氣門密封不良、進(jìn)氣道堵塞。單缸或部分缸缸壓高，說明這部分缸燃燒不好、積炭過多，所有缸缸壓高說明發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）