發(fā)動機缸體破裂是個讓人頭疼的問題，不過別慌，咱們有辦法修復。

先用粗砂紙把缸體破裂周圍的鐵銹打磨一遍，打磨到能找到破裂的終端。

接下來進行焊接補板，這時候得注意電焊位置有沒有翹曲，有的話趁熱敲打焊接處，別留焊渣。

修補完在補板和缸體上墊一層石棉墊，兩面都涂上潤滑油。

但要注意，不是所有破裂的缸體都能修。像干式發(fā)動機缸體，由于缸體和缸套薄，通常很難修補，建議直接換新缸體。濕式發(fā)動機缸體破裂程度輕，可以鏜缸、換缸套，嚴重的話也得換新缸體。而且破裂位置也有講究，在發(fā)動機中位按上述方法修就行，要是在缸墊處，就只能換新缸體。

在修復前，得了解破裂原因。常見的有高壓燃燒的熱應力讓缸體材料疲勞損傷，引擎冷卻液溫度過高致缸體過熱破裂，還有缸體材料質量或制造工藝有缺陷。

修復破裂缸體，先清潔并檢查破裂部位，用放大鏡看破裂程度和形狀，確定修復策略。然后根據(jù)情況用金屬焊接或鑄造填補破裂部位。填補后精細加工和研磨，讓表面平整貼合。之后做溫度處理和檢驗，像壓力測試，保證修復效果達標。

想避免缸體破裂，要定期檢查冷卻系統(tǒng)，看冷卻液水位和質量，保證正常循環(huán)，別過熱。保持發(fā)動機正常工作溫度，別溫度過高。注重發(fā)動機維護，定期換機油、濾清器等。也別過度加速和超負荷運行，不然容易讓發(fā)動機過熱，增加破裂風險。

要是缸體破裂了，趕緊找專業(yè)技術人員幫忙，保證修復效果和使用安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）