摩托車(chē)電瓶鼓包的原因有很多。

一是電瓶質(zhì)量問(wèn)題，比如整流器有毛病，無(wú)法根據(jù)電瓶電流調(diào)整充電電流，就會(huì)造成多次過(guò)充，引起鼓包，這時(shí)得更換電池。

二是充電時(shí)間太長(zhǎng)，超過(guò) 8 小時(shí)甚至更久，導(dǎo)致失水，損害電瓶造成鼓包，記住充電別超 8 小時(shí)就行。

三是充電器不匹配，充電電壓和電流不合適，電量過(guò)大蒸發(fā)電池水分，使得電池過(guò)充鼓包，用適配的充電器能解決。

四是頻繁用快充站充電，大電流讓電池析氣失水嚴(yán)重導(dǎo)致鼓包，別總用快充站。

五是長(zhǎng)期虧電，讓電池極板硫化，性能下降甚至鼓包，要經(jīng)常充電使用。

為避免電瓶鼓包，得選質(zhì)量好的電瓶和整流器，控制好充電時(shí)間，用匹配的充電器，少用快充站，別讓電瓶長(zhǎng)期虧電。

另外，電池內(nèi)部有縫隙方便氫排出，若被堵會(huì)膨脹鼓包。

還有，安全閥壓力過(guò)高且不平衡也會(huì)鼓包，得去檢查。

電池缺水一直充電也會(huì)鼓包，保養(yǎng)時(shí)要注意補(bǔ)充電壓、檢查電解液液位等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）