奧迪被稱為推頭王，主要是因為以下原因。

首先是驅(qū)動模式，奧迪大部分車型采用前置前驅(qū)，這種模式重心集中在車頭，前輪既要負責(zé)驅(qū)動又要負責(zé)拐彎，在轉(zhuǎn)彎時容易出現(xiàn)前輪抓地力不足，導(dǎo)致推頭現(xiàn)象。

相比之下，后驅(qū)車在高速行駛時更容易進入彎道，推頭現(xiàn)象相對較少，但存在甩尾風(fēng)險。四驅(qū)車在過彎時穩(wěn)定性高，車輪摩擦力大，推頭或甩尾現(xiàn)象低。

其次是平衡重量，除了 R8，老奧迪車型大多存在“頭重腳輕”的配重問題，即便 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)強大，在彎道也難以招架。

不過，推頭不意味著車輛機動性差。奧迪在直線加速時有絕對的穩(wěn)定性，讓司機在高速行駛時更有信心，也有“直線王”的美稱。

而且車輛高速穩(wěn)定性代表高安全性，新手也能較好操控。

如今新款奧迪在配重等方面改進，推頭現(xiàn)象有所改善，尤其是高端的 RS 系列車型操控更出色。

總之，奧迪品牌的車性能不錯，若有購車意向，可去 4S 店親自試駕感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）