車上的 VDC 指的是車輛動(dòng)態(tài)控制（Vehicle Dynamics Control）。

它是汽車上一個(gè)非常重要的系統(tǒng)，主要作用是改善汽車行駛的穩(wěn)定性，糾正汽車的轉(zhuǎn)向問(wèn)題。

VDC 系統(tǒng)能在轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況下發(fā)揮作用，通過(guò)降低車速和在車輪上施加制動(dòng)來(lái)防止轉(zhuǎn)向問(wèn)題。

它始終監(jiān)控車輪動(dòng)態(tài)，能在駕駛員發(fā)現(xiàn)癥狀前捕捉到車輪打滑的跡象，并立即采取對(duì)策防止失去轉(zhuǎn)向控制和牽引力。

VDC 類似于其他汽車制造商的車輛中使用的牽引力控制系統(tǒng)，比如在日產(chǎn)車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)中，可以糾正轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度在大多數(shù)行駛條件下的問(wèn)題。

VDC 系統(tǒng)開啟后，會(huì)不斷檢查車輛的方向和轉(zhuǎn)向，通過(guò)分析方向盤角度，預(yù)測(cè)汽車可能的方向，并將其與實(shí)際車輛方向進(jìn)行比較。

在正常情況下，這兩個(gè)方向相同，但在牽引力損失或車輪打滑時(shí)會(huì)不同，系統(tǒng)會(huì)計(jì)算實(shí)際方向和預(yù)期方向之間的差距，并采取必要措施來(lái)糾正。

當(dāng)汽車出現(xiàn)車輪打滑、側(cè)傾或者輪胎喪失附著力的瞬間，VDC 系統(tǒng)會(huì)立刻介入，在降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的同時(shí)，有目的地針對(duì)個(gè)別車輪進(jìn)行制動(dòng)控制，并最終將車引入正常的行駛軌道，從而避免車輛因失控而造成的危險(xiǎn)。

在極端情況下，VDC 系統(tǒng)還可以通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出來(lái)降低行駛速度，降低對(duì)地面橫向附著能力的需求，以保持車輛的平穩(wěn)行駛，彎道制動(dòng)距離可進(jìn)一步縮短。

VDC 系統(tǒng)還可以檢測(cè)到車輛即將發(fā)生的側(cè)滑，一旦檢測(cè)到就會(huì)采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)制動(dòng)左后輪，從而更好地幫助汽車轉(zhuǎn)向，從而幫助汽車保持在理想的路線內(nèi)。

正常情況下，建議一直保持此系統(tǒng)開啟，除非汽車因雪或泥而卡住，或是車輛陷入沙地或者泥潭的時(shí)候，需要將其關(guān)閉，這樣車輛才可以在短時(shí)間內(nèi)獲得較大的動(dòng)力，有助于車輛更好地脫困。

當(dāng)啟動(dòng)汽車時(shí)，如果沒(méi)有打開系統(tǒng)或 VDC OFF 指示燈亮起，需手動(dòng)按下 VDC 按鈕以啟用系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）