踩離合不是加速，而是減速。

離合器連接著發(fā)動機(jī)和變速器，其主要作用是在換擋時斷開發(fā)動機(jī)的動力傳輸，方便順利換擋。

在正常行駛中，踩離合只是斷開發(fā)動機(jī)傳動，不會直接導(dǎo)致加速或減速。

但在一些特定情況下，比如車輛處于低擋位下坡路段，踩離合會使發(fā)動機(jī)無法起到制動效果，導(dǎo)致車輛速度越來越快。

如果汽車在高速行駛時，踩剎車同時踩離合，汽車會因斷開發(fā)動機(jī)阻力而突然變快，需要更大力踩剎車才能控制車速。

在實(shí)際駕駛中，需要減速時，應(yīng)先踩剎車，而不是先踩離合。

當(dāng)車速在 40 碼以上、檔位在三檔以上且前方路況良好時，可踩離合緩慢減速。

路況不好、車流量大時，盡量踩離合剎車減速，以防熄火。

上坡時，剎車和離合要配合使用停車。

為更好地駕駛和保護(hù)離合器，出發(fā)和換擋時應(yīng)避免長時間踩離合，減速時提前換合適檔位，起步時平穩(wěn)抬起離合，注意不過度踩離合，學(xué)會合理利用離合位置感判斷換擋時機(jī)。

總之，踩離合是為了減速，不同情況有不同踩法，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，掌握正確踩離合技巧，對行車安全和汽車壽命都很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）