CVT 等紅燈應(yīng)該怎么做？這得看紅燈的時(shí)長(zhǎng)。

短時(shí)間 30 秒以內(nèi)的紅燈，直接掛 D 擋一直踩剎車就行，這樣簡(jiǎn)單方便，燈綠了能直接走。

但要是紅燈時(shí)間長(zhǎng)，那就掛 N 擋拉手剎。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間腳剎容易讓腳部疲憊和失誤，出錯(cuò)率高。而且長(zhǎng)時(shí)間 D 擋加腳剎，還可能導(dǎo)致變速箱內(nèi)油溫過高。

CVT 變速箱一般有液力變矩器，內(nèi)部有離合器控制結(jié)合。停車時(shí)就算在 D 擋，行車電腦也會(huì)控制離合器完全分離。發(fā)動(dòng)機(jī)通過輸入軸帶動(dòng)液力變矩器泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)，變速器輸出軸在剎車作用下連接的渦輪不動(dòng)，能量被液體流動(dòng)吸收，不會(huì)損傷變速器。

掛 N 擋時(shí)，變速箱的液力變矩器里的被動(dòng)輪會(huì)進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力不上升，能省油。拉手剎能鎖止車輪，避免車輛后溜。

雖說 CVT 等紅燈長(zhǎng)時(shí)間掛 D 擋踩剎車不會(huì)傷車，但從安全角度考慮，不建議這么做，萬一走神誤踩油門就危險(xiǎn)了。

所以，短時(shí)間踩剎車掛 D 擋，長(zhǎng)時(shí)間掛 N 擋拉手剎是比較好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）