汽車油表上的 E 和 F 代表著不同的油量狀態(tài)。

E 是 Empty 的縮寫，意思是空的，表示油箱內(nèi)的油較少，當(dāng)指針靠近 E 時，意味著油快用完了，可能僅夠行駛 50 - 100 公里，此時應(yīng)盡快加油。如果長期讓油位過低，可能會導(dǎo)致燃油泵缺乏潤滑而受損。

而 F 是 FULL 的縮寫，代表滿油，當(dāng)指針指向 F 時，表示油箱已加滿。

汽車燃油表的類型主要有指針式和數(shù)字顯示式。指針式油表中，指針從 F 滑向 E，表示油量逐漸減少。數(shù)字型燃油表則通過亮格減少直觀顯示油位降低，同時會預(yù)估剩余行駛里程。

燃油表由帶穩(wěn)壓器的燃油面指示表和油面高度傳感器組成，能實時指示汽車燃油箱內(nèi)的存油量。它不只是簡單的刻度表，還能顯示每公里耗油值、汽車耗油量大小、是否節(jié)約用油以及剩余油量可續(xù)航里程等重要信息。

加油時要注意，不要等報警燈亮?xí)r再加油，因為油量過少不利于油泵正常工作，會減少其使用壽命。加油也不建議加滿，因為汽油受熱膨脹和揮發(fā)需要空間，加太滿不但浪費還可能污染環(huán)境。而且汽車加滿油有可能從通氣孔溢出，造成浪費和火災(zāi)危險，還可能損壞碳罐、堵塞通氣孔等。一般建議當(dāng)油表指示油量剩余 1/4 時就去加油。

連接燃油表時，要確保油表正極連線有電，可從電門鎖出連接至車輛電源系統(tǒng)。油浮上的電阻通過一進(jìn)一出兩線與油表的線連接，形成串聯(lián)，負(fù)極線需接地。注意連接時黃線或藍(lán)線為正極，黑線可能是負(fù)極，要正確連接以確保系統(tǒng)正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）