汽車四驅(qū)和兩驅(qū)主要有以下不同。

驅(qū)動方式上，兩驅(qū)是兩個車輪驅(qū)動，比如前輪或后輪，四驅(qū)則是四個車輪都能驅(qū)動。

差速器方面，兩驅(qū)差速器能讓前后驅(qū)動輪有不同轉(zhuǎn)速，四驅(qū)在四輪驅(qū)動時需加入中間差速器來調(diào)整前后輪轉(zhuǎn)速差。

兩驅(qū)分為前驅(qū)和后驅(qū)，前驅(qū)穩(wěn)定性好但操控極限低，后驅(qū)操控極限高但雨雪天易失控。

四驅(qū)常見有適時四驅(qū)、分時四驅(qū)和全時四驅(qū)。適時四驅(qū)多用于城市 SUV，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、兼容性好、維修方便，但越野能力低、脫困能力差。分時四驅(qū)多用于硬派越野車，要手動切換，操作復雜，部分車型不能在鋪裝路面用四驅(qū)。全時四驅(qū)多用于豪華車，任何時候都是四輪驅(qū)動，轉(zhuǎn)向適中，沒有前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足和后驅(qū)車轉(zhuǎn)向過剩的問題，但成本高、結(jié)構(gòu)復雜、油耗高。

動力性上，四驅(qū)爬坡、起步、加速有優(yōu)勢。

操控性上，兩驅(qū)前輪驅(qū)動會轉(zhuǎn)向不足，后驅(qū)會轉(zhuǎn)向過度，四驅(qū)操控更好。

通過性上，四驅(qū)即便有車輪打滑也能拖出車輛。

經(jīng)濟性上，兩驅(qū)更省油，四驅(qū)傳動結(jié)構(gòu)復雜，傳動損失多，零件厚重，養(yǎng)護成本高。

成本上，四驅(qū)傳動結(jié)構(gòu)復雜，制造成本高，兩驅(qū)養(yǎng)護成本低。

選兩驅(qū)還是四驅(qū)，得看您的需求和經(jīng)濟條件。要是在城市上下班代步，就選兩驅(qū)，省油省錢。要是喜歡越野，就選四驅(qū)。總之，根據(jù)自身情況來選就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）