交通事故責(zé)任認(rèn)定主要根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在事故中的作用來確定。

具體來說：

1. 追尾前車，后車負(fù)全責(zé)。比如紅車與黑車同向行駛，因紅車跟車太近或速度太快，導(dǎo)致黑車剎車后紅車追尾，后車全責(zé)。

2. 紅燈依然通行造成事故的，負(fù)全責(zé)。

3. 駛?cè)虢械缆返?，?fù)全責(zé)。

4. 發(fā)生溜車造成事故的，溜車一方負(fù)全責(zé)。

5. 不按規(guī)定倒車造成事故的，倒車一方負(fù)全責(zé)。

6. 逆向行駛發(fā)生事故的，負(fù)全責(zé)。

7. 通過沒有交通信號燈控制或交警指揮的路口時，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行的，右轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。

8. 通過沒有交通信號燈控制或交警指揮的路口時，左轉(zhuǎn)彎車輛未讓直行車輛先行的，左轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。

9. 通過沒有交通信號燈控制或交警指揮的路口時，在交通標(biāo)志標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口，未讓右方道路的來車先行的，負(fù)全責(zé)。

10. 通過沒有交通信號燈控制或交警指揮的路口時，未讓交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

11. 綠燈亮起時，轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

12. 在有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線的位置，以及在人行橫道線、橋梁、隧道、陡坡進(jìn)行調(diào)頭的，負(fù)全責(zé)。

13. 紅燈亮起時，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的其他方向車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

14. 未按導(dǎo)向車道指示方向行駛的，負(fù)全責(zé)。

15. 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車輛已行至中途而上坡車輛尚未上坡時，上坡車輛未讓下坡車輛先行的，上坡車輛負(fù)全責(zé)。

16. 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車輛與上坡車輛都已行至路中時，下坡車輛未讓上坡車輛先行的，下坡車輛負(fù)全責(zé)。

17. 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙一方先行的，有障礙一方負(fù)全責(zé)。

18. 在沒有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線的位置進(jìn)行調(diào)頭時，未讓正常行駛的車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

19. 超越前方正常左轉(zhuǎn)彎的車輛時發(fā)生事故，負(fù)全責(zé)。

20. 超越前方正在超車的車輛時發(fā)生事故的，負(fù)全責(zé)。

21. 超越前方正在調(diào)頭的車輛時發(fā)生交通事故的，負(fù)全責(zé)。

22. 裝載的貨物在遺灑、飄散過程中導(dǎo)致交通事故的，負(fù)全責(zé)。

23. 進(jìn)入無燈控的環(huán)形路口的車輛未讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行的，負(fù)全責(zé)。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前，召集各方當(dāng)事人到場，公開調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。當(dāng)事人不到場的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。

道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：

1. 道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況。

2. 道路交通事故發(fā)生經(jīng)過。

3. 道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析。

4. 當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯及責(zé)任或者意外原因。

5. 作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。

當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。

上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請之日起三十日內(nèi)，對下列內(nèi)容進(jìn)行審查，并作出復(fù)核結(jié)論：

1. 道路交通事故事實(shí)是否清楚，證據(jù)是否確實(shí)充分，適用法律是否正確。

2. 道路交通事故責(zé)任劃分是否公正。

3. 道路交通事故調(diào)查及認(rèn)定程序是否合法。

復(fù)核原則上采取書面審查的辦法，但是當(dāng)事人提出要求或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)為有必要時，可以召集各方當(dāng)事人到場，聽取各方當(dāng)事人的意見。復(fù)核審查期間，任何一方當(dāng)事人就該事故向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)終止復(fù)核。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）