火花塞上有機(jī)油可不是小事。

如果火花塞和點(diǎn)火線圈中間有機(jī)油，是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的氣門室蓋密封不嚴(yán)導(dǎo)致的，得及時(shí)檢查更換密封墊，不然會(huì)點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火線圈或火花塞過早損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、抖動(dòng)。

中心電極側(cè)有機(jī)油，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞油環(huán)、氣缸墊密封不嚴(yán)，也要及時(shí)檢查處理，不然會(huì)嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

機(jī)油沾滿火花塞危害多，會(huì)讓火花塞過熱，磨損損壞加劇，甚至引起其他發(fā)動(dòng)機(jī)部件故障。

機(jī)油形成碳積在火花塞上，電極間隙變窄，點(diǎn)火效果變差，燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，燃油經(jīng)濟(jì)性變差。

機(jī)油過多還可能引燃，發(fā)生爆震，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

火花塞里滲入機(jī)油，可能造成火花塞短路不工作，油耗特別高。量大的話影響點(diǎn)火，出現(xiàn)失火現(xiàn)象，一般是氣門室罩墊損壞導(dǎo)致，還說明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，時(shí)間長(zhǎng)了火花塞積碳多點(diǎn)火不好，車會(huì)缺缸、尾氣不達(dá)標(biāo)冒藍(lán)煙。

滲少許機(jī)油起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后冒點(diǎn)藍(lán)煙能排掉，問題不大，多了可能打不著火。

火花塞漏油也有麻煩，有油性沉積物可能是噴油嘴損壞或活塞環(huán)和氣門油封有問題。

個(gè)別火花塞有油可能是氣門室蓋油封損壞，所有火花塞都有說明氣缸躥油。

即便進(jìn)機(jī)油車能啟動(dòng)，但可能啟動(dòng)困難、怠速熄火、加速無力、燃油增加、動(dòng)力下降，不建議長(zhǎng)時(shí)間開，會(huì)損壞火花塞無法點(diǎn)火。

總之，發(fā)現(xiàn)火花塞進(jìn)機(jī)油或漏油，要及時(shí)到專業(yè)汽車維修店檢查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）