外補(bǔ)和內(nèi)補(bǔ)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

操作上，外補(bǔ)不用拆卸輪胎，直接在車上用膠釘從輪胎破口外扎進(jìn)去就行；內(nèi)補(bǔ)得把輪胎從輪轂上拆下，在胎體內(nèi)側(cè)打磨，用硫化劑貼補(bǔ)胎片或蘑菇釘，涂補(bǔ)胎膠水再滾平。

修補(bǔ)效果上，外補(bǔ)速度快但效果一般，耐久性和耐用性不如內(nèi)補(bǔ)，且外補(bǔ)只適用于較小傷口，內(nèi)補(bǔ)能應(yīng)對(duì)較大傷口。

保養(yǎng)成本上，外補(bǔ)比內(nèi)補(bǔ)便宜，因?yàn)閮?nèi)補(bǔ)工序多、耗時(shí)久，所以工錢更貴。

外補(bǔ)通常使用補(bǔ)胎條，品質(zhì)好壞很關(guān)鍵，長(zhǎng)期使用可能因老化或外力出現(xiàn)微漏氣甚至快速泄氣；內(nèi)補(bǔ)在不規(guī)則或大面積破洞時(shí)常用，但胎體薄弱或處理不當(dāng)時(shí)也可能泄漏。

不管哪種補(bǔ)胎方式，都得看中釘位置和大小，嚴(yán)重時(shí)得換胎。內(nèi)補(bǔ)方法還有自動(dòng)補(bǔ)胎液法、冷補(bǔ)法、熱補(bǔ)法和蘑菇釘法。自動(dòng)補(bǔ)胎液法多應(yīng)急，只適用于慢漏氣、找不到破口的輪胎。冷補(bǔ)法經(jīng)濟(jì)，能修補(bǔ)較大創(chuàng)口但不太耐用。熱補(bǔ)法比冷補(bǔ)法好更耐用，但技術(shù)含量高，設(shè)備要求高，費(fèi)用也高。蘑菇釘法適用于破口較大情況，價(jià)格高。

補(bǔ)過的輪胎行駛車速別太快，要常留意胎壓，做后輪更合適，修補(bǔ)后要檢測(cè)，一兩天測(cè)一次胎壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）