寶馬4系很少見，原因主要有這些。

價(jià)格上，它相對(duì)較高，比如 425I 的進(jìn)口身份，最低配置價(jià)格逼近 37 萬(wàn)元，不少消費(fèi)者會(huì)覺得性價(jià)比不高，可能更傾向選擇價(jià)格合適且性能配置均衡的 5 系。

定位有點(diǎn)尷尬，大部分是兩門四座車，想買跑車的覺得不夠純粹，想要家庭用車的又覺得座位不夠多、空間不夠大，導(dǎo)致兩邊不討好。

車型選擇相對(duì)較少，比起 3 系、5 系等，消費(fèi)者可挑選范圍有限，降低了購(gòu)買意愿。

市場(chǎng)需求在變化，如今很多人喜歡 SUV 或者跨界車型，轎車市場(chǎng)整體需求下降，4 系作為轎車受影響。

品牌定位方面，寶馬主打運(yùn)動(dòng)和駕駛性能，但 4 系在這方面可能沒完全滿足消費(fèi)者期待，讓部分人覺得不符合寶馬品牌特點(diǎn)。

設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，不過(guò)不是所有人都喜歡，比如有人不接受其外觀造型。

市場(chǎng)定位小眾，不像 3 系、5 系能滿足多數(shù)人需求。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)勁，像奧迪 A5、奔馳 C 級(jí) Coupe 等在市場(chǎng)表現(xiàn)出色，吸引了部分原本可能選擇 4 系的消費(fèi)者。

空間方面，4 系四門版后排空間與奧迪 A6L 和 5 系比處于劣勢(shì)，對(duì)看重實(shí)用性的消費(fèi)者吸引力不足。

口碑和評(píng)價(jià)也有影響，網(wǎng)上相關(guān)評(píng)價(jià)存在分歧。

品牌認(rèn)知度上，4 系不如 3 系、5 系高，知道和了解它的人相對(duì)較少。

不過(guò)，寶馬 4 系也有優(yōu)點(diǎn)，它有雙門轎跑款、硬頂敞篷款、四門轎跑款等多種車身樣式，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，舒適輕松又穩(wěn)定安全，噪音控制好，高速行駛車內(nèi)噪音小，底盤雖不高但行駛穩(wěn)定，油耗能接受，適合家庭使用，不管上下班還是郊游都有樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）