小車水泵漏水是能修復(fù)的，但具體情況要具體分析。

如果是水泵外殼有裂紋導(dǎo)致漏水，裂縫清理干凈后可用粘合劑修復(fù)，緊急時(shí)還能用蛋清和水泥混合涂抹在裂縫處。

如果是水封漏水，只要沒(méi)有拋水環(huán)損壞膨脹、彈簧彈力不足或水封破損等情況，能進(jìn)行應(yīng)急處理。比如，若密封不良有輕微漏水，磨損不太嚴(yán)重，可在玻璃板或平板上鋪上砂布打磨水封的密封面，也可以將電木水封翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，但水蓋與泵體的接觸面要研磨處理保證密封性能。

拆解水泵檢修水封是常見(jiàn)操作，先拆下水泵蓋，松下端部緊固螺栓，取出葉輪和水封總成。要是靜環(huán)和動(dòng)環(huán)表面損壞漏水，用研磨砂在鑄鐵平板上研磨使其密合，墊環(huán)和波形圈損壞就更換新件。

水泵漏水原因多樣。安裝不正確或固定不牢，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)劇烈振動(dòng)會(huì)讓橡膠密封墊龜裂導(dǎo)致密封失效，需重新安裝確保精度并用止震消聲措施。

長(zhǎng)期使用車輛，軸承間隙變大，軸向和徑向間隙增大讓密封圈失效，這種情況得更換水泵總成。

有些車企為降低成本用塑料做水泵，時(shí)間長(zhǎng)熱脹冷縮易變形漏水，只能換總成。

防凍液使用不當(dāng)，比如型號(hào)不對(duì)腐蝕水泵內(nèi)部金屬材料，導(dǎo)致密封墊失去密封作用，要更換腐蝕零件和正確型號(hào)冷卻液。

車輛在南方長(zhǎng)期使用，冬季去東北沒(méi)換防凍液或換不干凈，以及放水時(shí)溫度過(guò)高水蒸氣凝結(jié)結(jié)冰，可能造成水泵泵體凍裂。

車輛長(zhǎng)期停放，防凍液揮發(fā)減少，膠木密封墊干結(jié)收縮變形，停放期間要保證防凍液充足。

雖說(shuō)水泵漏水有時(shí)還能繼續(xù)行駛，但這問(wèn)題不能輕視。漏水會(huì)讓防凍液減少，可能出現(xiàn)高溫，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題得及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）