威麟 X5 的越野性能相當(dāng)出色。

從車身設(shè)計(jì)來看，它采用鉆石切割設(shè)計(jì)，外形硬派，擁有 4697mm×1878mm×1836mm 的車身和 2725mm 的長軸距，構(gòu)建了寬敞的駕乘空間和超大容量的載物空間，承載重量達(dá) 623 公斤，短前懸和后懸設(shè)計(jì)確保了理想的接近角與離去角，通過性優(yōu)越。

底盤方面，威麟 X5 采用前雙叉臂加后整體橋的懸掛形式，配合前后穩(wěn)定桿和止推桿，加上非承載式車身底盤，整體剛性可觀。

動(dòng)力上，搭載奇瑞自主研發(fā)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 125 千瓦，最大扭矩 235 ?！っ?，在 1900 轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩，低速大扭矩的特點(diǎn)適合越野。

此外，威麟 X5 還配備了優(yōu)秀的硬派越野分動(dòng)箱，只要進(jìn)入四驅(qū)低扭模式，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

安全配置上，全金屬封閉非承載式車身，加上前后門側(cè)防撞桿提供了很好的車身結(jié)構(gòu)保護(hù)，還有預(yù)緊限力式安全帶、雙安全氣囊、ABS+EBD 等一系列配置，為行車安全提供保障。

威麟 X5 還曾參加達(dá)喀爾拉力賽并取得優(yōu)異成績，足以證明其越野性能的強(qiáng)大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）