哈佛的 OBD 接口通常在方向盤下方，剎車踏板上方，是一個(gè)長(zhǎng)方形的 16 針接口。

這個(gè)接口位置很關(guān)鍵，它是車載診斷系統(tǒng)的重要部分。OBD 系統(tǒng)全稱是車載診斷系統(tǒng) On-Board Diagnostics，這是一種為汽車故障診斷而擴(kuò)展的檢測(cè)系統(tǒng)。其原理是從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)測(cè)汽車尾氣是否超標(biāo)，一旦超標(biāo)會(huì)馬上發(fā)出警示。

OBD 接口統(tǒng)一采用梯形的 16 針 DLC 形式接插件，梯形接口是防誤插設(shè)計(jì)，如果設(shè)備接口方向不對(duì)就無(wú)法插入，能防止錯(cuò)誤插入導(dǎo)致短路等影響車輛使用的狀況。

OBD 接口自帶供電系統(tǒng)，設(shè)備插入后一般都有工作狀態(tài)的指示燈，但大部分時(shí)候它們只擔(dān)任數(shù)據(jù)讀取的任務(wù)。使用 OBD 接口設(shè)備時(shí)一定要插接牢固，尤其是需要經(jīng)常安裝在上面手柄之類的東西，安裝不牢松脫后掉落，會(huì)很容易影響駕車的安全。

OBD 接口作為車載監(jiān)控系統(tǒng)的通訊接口，除了讀取故障碼以供修車外，首要的功能就是可以提供車輛的各種工況數(shù)據(jù)，包括很多無(wú)行車電腦顯示屏配置的車輛，其實(shí)各項(xiàng)油耗記錄、電池電壓、空燃比、節(jié)氣門開(kāi)度、爆震數(shù)量等數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中都是有記錄的。

在 OBDⅡ計(jì)劃實(shí)施后，任何符合標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的汽車都可以使用同一款診斷儀器進(jìn)行故障診斷。不同車型的 OBD 接口位置可能有差別，比如本田思域的 ODB 接口位于駕駛員兩腿之間，在靠近右油門踏板的中控臺(tái)下方的一個(gè)隱蔽位置，但哈弗 H6 等車型的接口通常在方向盤下方、剎車踏板上方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）