車怠速自己升高一般不太正常。

可能原因有：油門太臟或有問題，清理一下就行；進(jìn)氣管漏氣，像廢氣閥泄漏、真空助力器泄漏、碳罐電磁閥泄漏等都會(huì)導(dǎo)致；怠速開關(guān)不閉合，怠速控制閥故障，配氣相位錯(cuò)誤，噴油器滴漏或堵塞，排氣系統(tǒng)堵塞，怠速工況時(shí) EGR 閥開啟；節(jié)氣門故障，過臟會(huì)導(dǎo)致開度產(chǎn)生誤差，靈敏度降低，甚至關(guān)閉不到位；發(fā)動(dòng)機(jī)的真空管出現(xiàn)問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)真空度；三元催化故障，需要更換裝置；傳感器故障，會(huì)讓電腦判斷失誤；使用劣質(zhì)空濾及不勤于保養(yǎng)，會(huì)影響進(jìn)氣質(zhì)量；長時(shí)間怠速停車、怠速時(shí)加油過猛等駕駛習(xí)慣也會(huì)引起。

如果是冷啟動(dòng)或開空調(diào)時(shí)怠速升高則是正常的。

解決辦法：先檢查節(jié)氣門和怠速閥積碳情況，積碳常見，其次是檢查怠速閥有無損壞，及時(shí)更換；查看有無漏氣現(xiàn)象，更換進(jìn)氣壓力傳感器；檢查控制單元和傳感器是否正常工作，對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清潔和維護(hù)，及時(shí)修復(fù)噴油嘴滴漏或堵塞等問題。

總之，發(fā)現(xiàn)車怠速自己升高要及時(shí)檢查，避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）