捷豹SC代表的是SuperCharge，意思是機(jī)械增壓。

在捷豹車型中，像捷豹XJL就采用了這種技術(shù)。

捷豹XJL是一款大型行政車，定位在寶馬7系、奔馳S級(jí)和奧迪A8L之間，讓利幅度可觀，最高可達(dá)25萬元。它的外觀全系標(biāo)配了LED前大燈和LED日間行車燈，車身尺寸為長5265mm、寬1899mm、高1460mm，軸距為3157mm，配備了245/45R19的鄧祿普輪胎和275/40R19的后輪輪胎，前后懸掛均為雙叉臂式獨(dú)立懸架，百公里加速時(shí)間為6.4秒，百公里油耗為10升，采用承載式車身結(jié)構(gòu)，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，行李箱容積為520升。

機(jī)械增壓有離心式、基本式、螺旋式等三種類型，有接近自然進(jìn)氣的線性輸出，可在低轉(zhuǎn)速下獲得較大壓力，有利于汽油機(jī)的瞬時(shí)響應(yīng)特性，降低汽油機(jī)的排放，可兼作二次空氣泵，提高汽油機(jī)升功率，在提高汽油機(jī)效率方面有良好應(yīng)用前景。

此外，捷豹XF.sc是捷豹XF車型的特殊版本，“sc”代表Supercharged，即增壓。這款車搭載了增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力和性能方面表現(xiàn)出色，適合追求駕駛樂趣和高速行駛體驗(yàn)的車主。除了增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還配備了運(yùn)動(dòng)懸掛、運(yùn)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)和改進(jìn)的排氣系統(tǒng)等，車輛在轉(zhuǎn)向、剎車和懸掛方面表現(xiàn)更為出色，提供更加穩(wěn)定和精準(zhǔn)的駕駛感受。車內(nèi)配備了豪華舒適的座椅、先進(jìn)的娛樂系統(tǒng)和駕駛輔助功能等。

但選擇時(shí)要考慮個(gè)人實(shí)際需求和預(yù)算，如果對(duì)駕駛樂趣和動(dòng)力有較高追求，且預(yù)算充足，捷豹XF.sc是不錯(cuò)選擇；若預(yù)算有限或?qū)?dòng)力性能要求不高，可考慮其他版本的捷豹XF車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）