大眾車(chē)后座凸起主要有以下幾個(gè)原因。

一是為了容納排氣管，很多車(chē)包括大眾，其底盤(pán)設(shè)有排氣管，通過(guò)后座凸起的設(shè)計(jì)能更好地布局排氣管。

二是增強(qiáng)車(chē)身剛性，比如有些車(chē)把后地板做得很平會(huì)降低車(chē)身剛性，就需要在其他部位加固，而大眾車(chē)后座凸起一定程度上能增強(qiáng)車(chē)身整體剛性。

三是為傳動(dòng)軸預(yù)留空間，像后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)的大眾車(chē)，車(chē)身中央有傳動(dòng)軸，后座中間的突起除了排氣管還得容納傳動(dòng)軸，所以凸起會(huì)更高。

四是考慮底盤(pán)的平整性，讓底盤(pán)的布局更合理，比如給油箱或排氣管三元催化等提供充足位置。

五是受歐洲法律法規(guī)影響，規(guī)定汽車(chē)排氣管道不能和地面距離太近，在底盤(pán)高低不變時(shí)，就得升高排氣管道并藏在后座的隆起中。

此外，還有設(shè)計(jì)理念的因素，有些車(chē)型可能沒(méi)太考慮后排坐滿三人的情況。

其實(shí)，大眾車(chē)后座的凸起也并非全是壞處，比如可以降低底盤(pán)重心，對(duì)操控性能有利。對(duì)于車(chē)友們來(lái)說(shuō)，不必過(guò)于在意這個(gè)凸起，因?yàn)楹笈艥M員的情況相對(duì)較少，而且這個(gè)設(shè)計(jì)在一定程度上保證了車(chē)輛的性能和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）