汽車火花塞主要有以下類型：

準(zhǔn)型火花塞，其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，應(yīng)用廣泛。

緣體突出型火花塞，絕緣體裙部較長且突出于殼體端面，吸熱量大、抗污能力好，能受進氣冷卻降溫，熱適應(yīng)范圍寬。

電極型火花塞，電極很細(xì)，火花強烈，點火能力佳，嚴(yán)寒時能保證發(fā)動機迅速可靠起動，熱范圍廣。

座型火花塞，殼體和旋入螺紋為錐形，不用墊圈就能良好密封，縮小體積，利于發(fā)動機設(shè)計。

極型火花塞，側(cè)電極通常兩個或更多，點火可靠，間隙不用常調(diào)，常用于電極易燒蝕且間隙難調(diào)節(jié)的汽油機。

面跳火型火花塞，即沿面間隙型，是最冷型的，中心電極與殼體端面的間隙同心。

另外，按熱值高低分，有冷型、中型、熱型。

按電極材料分，有鎳合金、鉑金、銥金、鉑銥金等。電極材料越好，使用壽命越長但價格越貴。

熱值共有1到9九個數(shù)字，1到3為低熱值，4到6為中熱值，7到9為高熱值。熱值越高，散熱性能越好。選擇熱值時要考慮發(fā)動機轉(zhuǎn)速、壓縮比、功率等。

火花塞品牌眾多，如ngk、博世、電裝等，購買時要選正品。

拆下火花塞后，要用膠帶貼住安裝孔，防止異物掉入汽缸。

安裝時，用扭力扳手按規(guī)定力矩擰緊，過緊可能導(dǎo)致斷裂，過松可能致汽缸漏氣。

車子維修保養(yǎng)手冊上有火花塞更換里程，按此保養(yǎng)就行。

選擇時不一定要最好最貴的，關(guān)鍵是適合車輛發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）