油氣分離器的作用可不少。

它能分離曲軸箱排出氣體中的機油，減少機油從曲軸箱呼吸口排放到發(fā)動機外面，通常安裝在發(fā)動機曲軸箱呼吸口或廢氣管部位。

汽車發(fā)動機工作時，高溫高壓氣體會竄入曲軸箱，其中的水蒸氣會使機油乳化，二氧化硫會讓機油變質(zhì)。油氣分離器能將這些有害物質(zhì)及時分離，保持機油良好的潤滑性能，延長機油使用壽命，特別是在冬季冷機時作用更明顯。

它還能保持各摩擦副良好的表面狀態(tài)，減少機件的磨損及腐蝕。因為竄入曲軸箱內(nèi)的燃?xì)夂蛷U氣中含酸性物質(zhì)，若不及時分離，會腐蝕機件。油氣分離器能保持曲軸箱內(nèi)壓力與大氣基本相等，減少機油泄漏。

發(fā)動機工作時曲軸箱內(nèi)溫度升高、氣體膨脹，加上竄入的高溫高壓燃?xì)?，會使箱?nèi)壓力升高，導(dǎo)致機油泄漏，增加活塞下行阻力，降低發(fā)動機輸出功率。安裝油氣分離器后，可平衡壓力。

此外，它能讓混合廢氣充分回收利用，減少大氣環(huán)境污染，提高發(fā)動機經(jīng)濟性。從曲軸箱排出的油氣，經(jīng)油氣分離器分離后，油蒸氣和未充分燃燒的燃?xì)獗环蛛x出來，進入增壓器進氣口與空氣混合后再次燃燒，分離出的液態(tài)機油則流回油底殼。

汽車發(fā)動機上的油氣分離器按結(jié)構(gòu)不同，大概分為迷宮式和旋風(fēng)式。迷宮式油氣分離器中，流速高的油霧撞擊迷宮擋板，油滴在重力作用下沉淀到管壁，流回曲軸箱，但其效率相對較低。旋風(fēng)式油氣分離器里，含油霧氣體進入后旋轉(zhuǎn)，油滴在離心力和重力作用下流出，氣流向上從頂部出口流出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）