大眾的車子會燒機油，但并非所有車型都會燒機油，也不是普遍現(xiàn)象。燒機油是指發(fā)動機在使用過程中機油消耗過快。

大眾部分渦輪增壓發(fā)動機，如第二代 ea888 發(fā)動機存在燒機油情況。其原因包括曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計缺陷，油氣分離器不能完全分離油汽，還有氣缸壁上的網(wǎng)狀設(shè)計，在低速行駛時網(wǎng)內(nèi)的油會被燒掉。

此外，積碳、氣門、前后曲軸油封腐蝕老化等也可能導(dǎo)致燒機油。

一般來說，速騰、朗逸、寶來等搭載 1.2T、1.4T 發(fā)動機的車型，基本不用擔(dān)心燒機油問題。而帕薩特、邁騰、途觀 L 等搭載 EA888 發(fā)動機的車型，燒機油現(xiàn)象主要集中在第一代和第二代，第三代 EA888 一定程度上解決了燒機油問題，但里程超過 10 萬公里后，仍有燒機油的概率。

為減少大眾車燒機油現(xiàn)象，要選擇合適粘度和級別的機油，如 40 粘度的機油更適合大眾發(fā)動機。還要定期保養(yǎng)，包括定期更換機油、清洗發(fā)動機等。

一旦發(fā)現(xiàn)機油消耗過快，應(yīng)立即到 4S 店或?qū)I(yè)維修店檢查維修，并及時反饋給制造商。正常保養(yǎng)并使用符合規(guī)定的機油，一般家用車在 6 - 8 年、15 萬公里內(nèi)，機油消耗不會很大。

總之，大眾車燒機油并非無法接受，通過正確保養(yǎng)和維修能有效緩解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）