DSG既不是單純的手動變速器，也不是傳統(tǒng)意義上的自動變速器。

DSG是直接換擋變速器，也稱為雙離合變速器。它基于手動變速箱研發(fā)，融合了手動和自動變速器的優(yōu)點。

DSG的特殊之處在于換擋速度極快，能傳遞更大的扭矩，效率也更高。在換擋之前，它就預先將下一擋齒輪嚙合好了，所以換擋動作迅速且平順，能有效提升車輛動力表現(xiàn)。

從結構上看，DSG基本由幾個大項組成，包括兩個基本3軸的6前速機械波箱、一個內含兩套多瓣式離合片的電子液壓離合器機構以及一套波箱ECU。

DSG可以手動換擋，也可以自動換擋。在常規(guī)模式下，DSG會提前加檔以減少發(fā)動機噪音，提高燃油經(jīng)濟性。而在運動模式下，變速器在低速檔會停留較長時間以保證有足夠的動力。

DSG還具有可靠性高、故障率低的優(yōu)點。由于采用了兩個離合器和兩個輸入軸的設計，能夠根據(jù)駕駛者的駕駛習慣進行自適應學習，提高換擋的平順性和響應速度，給駕駛者帶來更好的駕駛體驗。

總之，DSG是一種先進的變速器系統(tǒng)，兼具手動和自動變速器的優(yōu)勢，能為駕駛者提供更舒適、更具動力和平順的駕駛感受。如果您想要一輛換擋速度快、燃油經(jīng)濟性好、駕駛樂趣和舒適性更高的車，選擇搭載DSG變速器的車型是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）