汽車前霧燈的作用主要包括以下幾個方面。

在雨霧天氣行車時，它能照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受限，而黃色的前霧燈光線穿透力強，可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，讓來車和行人在較遠處就能發(fā)現(xiàn)本車。

比如在霧霾天，北方的秋冬季節(jié)常出現(xiàn)霧霾，霧燈使用頻率較高。雨天高速行車，尤其是車流量大時，車輪濺起的小霧滴影響前方路面能見度，打開霧燈能保障行車安全。

還有在沒有路面照明的路段，比如鄉(xiāng)間小道或非鋪裝路面，夜間行車時開啟前霧燈能有效提高路面照度，特別是中低速行駛時更有利。

在大雨過后，雨水在道路積水，前霧燈能幫助更好地識別深水區(qū)域，減少潛在的水深誤判。

在雷暴天氣，前霧燈能提供額外照明，減輕電閃雷鳴對能見度的影響。

在降雪或積雪覆蓋的路面行駛時，前霧燈有助于清晰看到前方路況。

前霧燈裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，其能改善前方道路不明的情況，提供高亮度的散射光源，穿透濃霧，提醒對面駕駛員，讓車輛前方的其他道路交通參與者發(fā)現(xiàn)本車。

有些車型還將轉向輔助照明與前霧燈結合，車輛轉向時對應一側的前霧燈會自動亮起，提供額外的視線輔助。

需要注意的是，霧燈適用于嚴重的雨霧雪或塵埃彌漫天氣，可視能見度約為 100 米左右，能見度低于 100 米后就必須開啟霧燈，并降低車速。

汽車霧燈的最主要用途是讓后面的人們知道前方車輛，后霧燈設計成紅色是起到警示作用的，前霧燈的照明不是萬能，如果能見度低于 30 米開啟前霧燈作用也不大，這時需要靠邊停車，并開啟危險警告燈。

而且對于雨霧雪或塵埃彌漫天氣，除了開啟霧燈和降低車速，一些司機會習慣開啟雙閃，實際沒必要，首先霧燈的穿透遠大于危險警告燈，其次開啟危險警告燈后，車輛就失去了轉向的提示，用戶如果遇到轉彎或者并線超車比較麻煩，貿然轉向或者超車很容易被后車所忽略而發(fā)生交通事故。

國家公安部要求機動車必須安裝符合國家標準的霧燈，未按規(guī)定安裝后霧燈的機動車不準進入高速公路。當能見度小于 200m 時，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）