發(fā)動機噠噠響的原因有很多。

機腳膠老化或松脫，會讓發(fā)動機抖動并產(chǎn)生異響，解決辦法是更換新的機腳膠。

發(fā)動機缺缸，即有一個或以上氣缸無法正常工作，也會導致異響。

“敲缸”異響多因潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，運行時活塞裙與缸壁撞擊。

氣門響是氣門間隙過大，原因是凸輪軸與氣門挺柱之間存在磨損，可更換新的凸輪軸和氣門挺柱。

按時更換機油能降低發(fā)動機磨損，機油在發(fā)動機內(nèi)作用多，能潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱。

進排氣系統(tǒng)異響，如進氣歧管漏氣，怠速有響聲，轉速提高加劇。

冷卻系統(tǒng)出問題會有“嘶嘶”異響，發(fā)動機過熱。

開空調(diào)時發(fā)動機有“吱吱”異響，可能是皮帶打滑。

發(fā)動機積碳會有“咔噠咔噠”響，建議用高等級汽油。

缸內(nèi)直噴技術因噴油壓力大，會發(fā)出較大噪音。

碳罐電磁閥工作也有清脆咔噠聲。

汽車冷啟動時，油泵油壓未完全建立，部件潤滑失效有“咔嗒”異響，運轉一段時間會消失。

混合物太稠，與積碳、過濾器堵塞有關，一般不大修。

新車主初次保養(yǎng)后，怠速聽到輕微異響可能正常，氣門和噴油嘴振動或碳罐電磁閥都可能導致，可通過適當加油判斷。

冷車啟動聲音大，因缸壁與活塞間隙未最佳，機油潤滑不足，溫度升至約 95 度聲音會穩(wěn)定。

機油質量和更換影響大，劣質或長時間未換機油會加劇磨損和放大噪音。

氣門異響著車后明顯，冷啟動時油壓未達理想狀態(tài)，潤滑不足，運行后會改善。

發(fā)動機部件磨損，如活塞、連桿或氣門，會產(chǎn)生異響且性能下降或油耗增加，定期檢查保養(yǎng)能延長壽命。

油壓不足會導致潤滑不良產(chǎn)生金屬摩擦和噪音，要檢查油位和質量，及時更換機油和濾清器。

點火系統(tǒng)故障，如火花塞老化或點火線圈損壞會導致異響，發(fā)動機工作效率降低，需檢查更換。

排氣系統(tǒng)泄漏會導致異響，要檢查排氣管和消聲器，有問題及時修復更換。

傳動系統(tǒng)問題在加速或換擋時出現(xiàn)噠噠響，可能與變速箱零件磨損或離合器故障有關，需專業(yè)技師檢查維護。

氣門部件磨損或調(diào)整不當有清脆持續(xù)的敲擊聲，需檢查更換或調(diào)整間隙。

發(fā)動機爆震因點火時間過早或燃油混合氣過濃等，會產(chǎn)生嗒嗒聲和其他不良影響，要檢查點火、燃油和進氣系統(tǒng)。

發(fā)動機回火故障在高負荷運轉或加速時產(chǎn)生爆鳴聲，要檢查點火正時等部件。

發(fā)動機缺缸因點火、燃油或氣缸本身問題，需檢查關鍵部件并更換故障配件。

發(fā)動機正時調(diào)整錯誤會導致氣門和活塞運動錯亂產(chǎn)生異響，要重新調(diào)整。

機油未按時更換或粘度不合適也可能導致嗒嗒聲，應定期更換并同時更換濾芯，通過正規(guī)渠道選大品牌正品。

發(fā)動機艙內(nèi)塑料件松動、皮帶異響、軸承異響、起動機故障、水泵故障以及發(fā)動機機腳墊問題等外圍部件損壞或松動也會導致異響，需仔細檢查更換部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）