汽車空調(diào)不再制冷，可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。

制冷劑方面，汽車空調(diào)用久了，制冷劑可能不足或泄漏。不足就添加，泄漏的話在添加制冷劑時添加熒光劑，用專用熒光燈檢查泄漏點，更換有問題部件。

冷凝器太臟，各種雜質(zhì)包裹導(dǎo)致無法正常散熱，空調(diào)泵停止工作?？捎酶邏核畼屒逑瓷崞?，再用高壓氣槍吹干。

干燥罐內(nèi)防潮劑吸濕飽和，冷卻劑中的水會結(jié)凍，導(dǎo)致氟利昂流通不暢?？赏C(jī)待冰熔化，但根治需更換防潮劑，重新抽真空和注入新的氟利昂。

空調(diào)濾芯過臟，堵住冷風(fēng)，清洗或更換濾芯即可。

壓縮機(jī)故障，電容毀壞或不良導(dǎo)致無法工作，要去維修廠修理。

空調(diào)泵內(nèi)部損壞，比如活塞環(huán)、離合器吸盤損壞等，出現(xiàn)異響，需更換空調(diào)泵，送去維修廠。

缺少制冷劑是常見原因，每 2 到 3 年添加一次，損耗主要是泄漏，可檢查冷凝器是否泄漏。

空調(diào)閥門損壞、電機(jī)損壞很少見，若有問題麻煩，需更換襟翼電機(jī)。

冷凝器太臟影響散熱，清洗時先吹槍后水槍，不然適得其反。

壓縮機(jī)、節(jié)氣門或膨脹閥損壞概率小。

皮帶老化會打滑，保養(yǎng)時 4S 店提醒更換，不換有不良后果，要及時更換。

制冷系統(tǒng)管路和干燥罐中有水，會影響制冷，干燥劑飽和時要更換。

空調(diào)翻板損壞，是空調(diào)風(fēng)口總開關(guān)，損壞后制冷效果差，要去維修機(jī)構(gòu)檢修更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）