汽車啟動(dòng)前需要熱車，這取決于多種情況。

長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油流回油底殼，齒輪油到變速箱下半部，冷啟動(dòng)時(shí)上部難潤(rùn)滑。

寒冷地區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，需高怠速運(yùn)行升溫。

直噴或電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不用長(zhǎng)時(shí)間熱車，否則增油耗。

冬季氣溫低，潤(rùn)滑液變粘稠，流動(dòng)性差，不熱車易拉缸、零件磨損，所以要熱車，一般先預(yù)熱 30 秒到 1 分鐘再慢開。

新車型通常不用原地怠速熱車，但行駛中要完成預(yù)熱，水溫不正常時(shí)車速別超 60 公里每小時(shí)。

老車型不預(yù)熱動(dòng)力差、噪音大、頓挫，冬天要怠速預(yù)熱。

從地區(qū)看，東北冬天要熱車，兩廣可不刻意熱。

化油器車型要預(yù)熱，現(xiàn)在大多淘汰，電噴或直噴等受溫度影響小。

機(jī)油能快速潤(rùn)滑，但低溫流動(dòng)性稍差，需預(yù)熱。

CVT 變速箱冷保護(hù)不建議原地怠速熱車。

總之，熱車對(duì)保養(yǎng)汽車和增壽命有好處，要根據(jù)車型、地區(qū)等靈活處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）